汽车安全玻璃光学性能试验 试验背景
作为汽车被动安全设施之一,汽车安全玻璃在驾驶员行车安全中起着非常重要的作用。光学性能是汽车安全玻璃的主要性能之一。汽车安全玻璃光学性能试验主要包括可见光透射比试验、副像偏离试验、光畸变试验、破碎后的可视性试验,颜色识别试验及可见光反射比试验。
中科检测可靠性实验中心具备各种汽车部件的可靠性能试验能力,为汽车安全玻璃提供专业的光学性能试验服务。
中科检测可靠性实验中心具备各种汽车部件的可靠性能试验能力,为汽车安全玻璃提供专业的光学性能试验服务。
汽车安全玻璃光学性能试验 试验范围
目前市场上常见的汽车玻璃主要有三种类型:钢化玻璃、夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃。
汽车安全玻璃光学性能试验 试验方法
1、可见光透射比试验:测定安全玻璃是否具有一定的可见光透射比。
2、副像偏离试验:测定主像与副像间的角偏差。
3、光畸变试验:测定安全玻璃的光畸变。
4、破碎后的可视性试验:检验安全玻璃破碎后的能见度。
5、颜色识别试验:验证通过前风窗安全玻璃所看到的物体的颜色。
6、可见光反射比试验:测定安全玻璃在标准照明体条件下的可见光反射比。
2、副像偏离试验:测定主像与副像间的角偏差。
3、光畸变试验:测定安全玻璃的光畸变。
4、破碎后的可视性试验:检验安全玻璃破碎后的能见度。
5、颜色识别试验:验证通过前风窗安全玻璃所看到的物体的颜色。
6、可见光反射比试验:测定安全玻璃在标准照明体条件下的可见光反射比。
汽车安全玻璃光学性能试验 试验标准
GB/T 5137.2-2002 汽车安全玻璃试验方法 第2部分:光学性能试验
ISO 3538:1997道路车辆 安全玻璃窗材料 光学性能试验方法
KS R ISO 3538-2013 道路车辆 安全玻璃窗材料 光学性能试验方法
DIN ISO 3538-2003 道路车辆 安全玻璃窗材料 光学性能试验方法
ISO 3538:1997道路车辆 安全玻璃窗材料 光学性能试验方法
KS R ISO 3538-2013 道路车辆 安全玻璃窗材料 光学性能试验方法
DIN ISO 3538-2003 道路车辆 安全玻璃窗材料 光学性能试验方法