纤维增强塑料耐火试验 试验背景
根据国际规定,如1993年制定的《托雷莫利诺斯协议》‘和有关国家条例,纤维增强塑料(FRP)制成的小型船舶要求具有耐火性能。铁路客车和其他公共运输工具的部件多数情况下都是FRP材料,为了防止火灾在车厢内蔓延,该类构件要求有耐火性能,需对这些构件进行耐火测试。
纤维增强塑料耐火试验可测定各种中等规模非承重应用中的FRP耐火性,主要用于运输工具,如水上制品和船舶、铁路车辆、飞机和道路车辆中的屏障和隔离构件。
中科检测可靠性实验中心具备各种塑料的可靠性能试验能力,为纤维增强塑料提供专业的耐火试验等试验服务。
纤维增强塑料耐火试验可测定各种中等规模非承重应用中的FRP耐火性,主要用于运输工具,如水上制品和船舶、铁路车辆、飞机和道路车辆中的屏障和隔离构件。
中科检测可靠性实验中心具备各种塑料的可靠性能试验能力,为纤维增强塑料提供专业的耐火试验等试验服务。
纤维增强塑料耐火试验 试验范围
适用于表面未涂覆和未上漆的热塑性模塑材料和热固性模塑材料。
1、根据各种塑料不同的使用特性,通常将塑料分为通用塑料、工程塑料和特种塑料三种类型。
2、根据各种塑料不同的理化特性,可以把塑料分为热固性塑料和热塑性塑料两种类型。
3、根据各种塑料不同的成型方法,可以分为膜压、层压、注射、挤出、吹塑、浇铸塑料和反应注射塑料等多种类型。
1、根据各种塑料不同的使用特性,通常将塑料分为通用塑料、工程塑料和特种塑料三种类型。
2、根据各种塑料不同的理化特性,可以把塑料分为热固性塑料和热塑性塑料两种类型。
3、根据各种塑料不同的成型方法,可以分为膜压、层压、注射、挤出、吹塑、浇铸塑料和反应注射塑料等多种类型。
纤维增强塑料耐火试验 试验方法
1、垂直或水平方向的中等尺度试件的耐火性是通过将其表面暴露于ISO 834-12规定的条件下来测定的。
2、当需要与被测产品的最终使用条件相关时,也能使用EN1363-2中规定的时间-温度曲线。
3、试件应在温度为(23±2)℃,相对湿度为50%~75%的条件下状态调节至少24 h,并应在温度为15 ℃~35℃、相对湿度为45%~75%的环境下进行试验。
2、当需要与被测产品的最终使用条件相关时,也能使用EN1363-2中规定的时间-温度曲线。
3、试件应在温度为(23±2)℃,相对湿度为50%~75%的条件下状态调节至少24 h,并应在温度为15 ℃~35℃、相对湿度为45%~75%的环境下进行试验。
纤维增强塑料耐火试验 试验标准
GB/T 41879-2022 塑料 燃烧性能 纤维增强聚合物复合材料的中等尺寸耐火测试
ISO 30021-2013塑料 燃烧性能 纤维增强聚合物复合材料的中等尺寸耐火测试
BS ISO 30021-2013塑料 燃烧性能 纤维增强聚合物复合材料的中等尺寸耐火测试
NF T51-086-2012塑料.纤维增强聚合物复合材料的燃烧特性和燃烧性能的评定导则
GB/T 9978.1建筑构件耐火试验方法
ISO 834-12耐火试验 建筑构件 第12部分:在非全尺寸耐火炉上进行评估的分隔构件的特殊要求
ISO 30021-2013塑料 燃烧性能 纤维增强聚合物复合材料的中等尺寸耐火测试
BS ISO 30021-2013塑料 燃烧性能 纤维增强聚合物复合材料的中等尺寸耐火测试
NF T51-086-2012塑料.纤维增强聚合物复合材料的燃烧特性和燃烧性能的评定导则
GB/T 9978.1建筑构件耐火试验方法
ISO 834-12耐火试验 建筑构件 第12部分:在非全尺寸耐火炉上进行评估的分隔构件的特殊要求